MADRID (Agencia ANE)._ Diez toneladas de cocaína fueron encontradas en un buque mercanteque hacía escala en uno de los puertos de Brasil, para llevar un cargamento de sal.
Este cargamento habría sido planeado por las organizaciones internacionales de narcotráficantes que ahora están utilizando más intensamente la ruta del triángulo amazónico formado por Colombia, Ecuador, Perú y Brasil.
Los días 6 y 7 de enero se realizó la llamada operación “ Marea Blanca”. La intercepción tuvo lugar en aguas internacionales del océano Atlántico, cerca de las Islas Canarias. El buque había hecho escalas en puertos brasileños en diciembre de 2025. La operación internacional fue ejecutada por la Policía Nacional Española y el apoyo del Maritime Analysis and Operations Centre-Narcotics -MAOC-, la Drug Enforcement Administration -DEA-, la Policía Federal de Brasil, la Nationale Crime Agency -NCA- así como autoridades de Francia y Portugal.
En total, 13 tripulantes, todos extranjeros, fueron detenidos por las autoridades españolas. Los 9.994 kilos de cocaína distribuidos en 294 fardos estaban ocultos entre el cargamento de toneladas de sal que transportaba el buque, así como un arma de fuego utilizada por los miembros de este entramado criminal para custodiar y proteger el alijo.
La investigación, coordinada y dirigida por la Fiscalía Especial Antidroga de la Audiencia Nacional Española y por el Juzgado Central de Instrucción número 4, se focalizó sobre una organización multinacional dedicada, presuntamente, a la exportación de ingentes cantidades de cocaína desde .
Según la policía española la operación presentó grandes complicaciones. Una vez abordada la embarcación fue necesario el apoyo de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima -SASEMAR-, ya que el buque se quedó sin combustible y permaneció parada en el agua durante casi 12 horas, por lo que precisó de su remolcaje hasta el archipiélago canario.
Esta operación, denominada Marea Blanca, supone la mayor aprehensión de cocaína en alta mar realizada por la Policía Nacional en toda su historia. Desde el año 1999, cuando se intervino el buque Tammsaare que transportaba 7.500 kilos de cocaína en su proa, no se ha realizado una operación en alta mar de estas dimensiones.
Se trata así de un golpe contundente a las redes criminales internacionales dedicadas al tráfico marítimo de cocaína que demuestra la eficacia de la cooperación policial internacional en el ámbito de la lucha contra el narcotráfico global.
